Preparar una prueba segura
Las pruebas de aire deben seguir la secuencia del manual vigente: vehículo asegurado, presión de trabajo y condiciones correctas para cada comprobación. Comprueba pérdida de presión, advertencia de baja presión, actuación de frenos de resorte y recuperación de aire según el sistema. No mezcles los límites de un vehículo sencillo con los de una combinación. Antes de liberar frenos para una prueba estacionaria, impide que el vehículo se mueva.
Reconocer una falla
La alarma de baja presión exige detenerte con seguridad mientras aún puedes controlar el vehículo; no esperes a que los frenos de resorte actúen solos. Bombear innecesariamente el pedal gasta aire. ABS ayuda a evitar que las ruedas se bloqueen, pero no crea adherencia ni elimina la distancia de frenado. Una luz ABS encendida requiere comprobación: no demuestra por sí sola que se perdieron todos los frenos de servicio.
- Asegurar el vehículo contra movimiento
- Buscar una parada segura sin esperar la actuación automática
- Crear adherencia en una superficie resbaladiza